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减少马达刹车器的具体措施

来源:http://www.yeyucn.com/news/145.html发布时间:2019-01-14

马达刹车器使用过程当中本身也损耗一部分能量,马达刹车器损耗一般可分为可变损耗、固定损耗和杂散损耗三部分。

1、可变损耗是随负荷变化的,包括定子电阻损耗(铜损)、转子电阻损耗和电刷电阻损耗。

2、固定损耗与负荷无关,包括铁芯损耗和机械损耗。铁损又由磁滞损耗和涡流损耗所组成,与电压的平方成正比,其中磁滞损耗还与频率成反比。

3、其他杂散损耗是机械损耗和其他损耗,包括轴承的摩擦损耗和风扇、转子等由于旋转引起的风阻损耗等。下面为大家介绍减少马达刹车器损耗的措施

一、减小磁密度,增加铁芯的长度以降低磁通密度,但马达刹车器用铁量随之增加。

二、减少铁芯片的厚度来减少感应电流的损失,如用冷轧硅钢片代替热轧硅钢片可减小硅钢片的厚度,但薄铁芯片会增加铁芯片数目和马达刹车器制造成本。

三、采用导磁性能良好的冷轧硅钢片降低磁滞损耗。

四、采用高性能铁芯片绝缘涂层。

五、热处理及制造技术,铁芯片加工后的剩余应力会严重影响马达刹车器的损耗,硅钢片加工时,裁剪方向、冲剪应力对铁芯损耗的影响较大。顺着硅钢片的碾轧方向裁剪、并对硅钢冲片进行热处理,可降低10%~20%的损耗等方法来实现。

马达刹车器

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